Tijuana, 23 de junio de 2026.- La reparación del puente de El Chaparral permanece pendiente de iniciar, mientras que en el puente de Cuesta Blanca, ubicado sobre la carretera Tijuana-Rosarito, se detectaron deficiencias tras una revisión realizada el 15 de junio pasado. En dicha inspección se encontró ausencia de neopreno en las juntas de dilatación y contracción, así como daños leves en el pavimento flexible.
Protección Civil señaló que “no se identificaron condiciones de riesgo severo” en el puente de Cuesta Blanca, aunque recomendó la realización de mantenimiento preventivo. Por su parte, Ismael Estrada Maldonado, presidente de la asociación de propietarios del fraccionamiento Loma Blanca segunda sección, indicó que esta infraestructura es el único acceso de la zona y expresó su preocupación por el estado actual de la obra.
“El puente desde años atrás hasta la fecha se ha ido separando en las viguetas y eso nos preocupa”, declaró Estrada Maldonado. El vecino detalló que la abertura ha incrementado considerablemente: “Empezó con un dedo, dos, y ahorita son cinco dedos; o sea, estamos hablando que el puente tiene un desgaste”.
Según el representante vecinal, originalmente el puente estaba contemplado para carga pesada, pero la desarrolladora Fincamex lo modificó, dejándolo más estrecho en su incorporación a la carretera. Esto ha generado conflictos viales, ya que “actualmente es muy difícil para los camiones que suben poder hacer giros y siempre están atorándose. Eso es parte del conflicto vial que tenemos”, añadió Estrada Maldonado.
La estructura, construida en 2011, presenta falta de mantenimiento y barreras de concreto desacomodadas en una sección debido a que la obra no fue concluida. Además, ya no existe el letrero que prohibía la subida de camiones para restringir la carga pesada. Aunque el puente oficialmente no ha sido entregado al Ayuntamiento, la desarrolladora Fincamex se declaró en quiebra.
La preocupación por la infraestructura aumentó luego de que el Ayuntamiento autorizó el desarrollo Punto Sur, de Casas Cadena, el cual contempla mil 700 viviendas en los próximos siete años. Tras una reunión entre los colonos, la titular de la SDTU, Virginia Alejandra Vargas González, y el director de la DAU, Fernando Sánchez Muñoz, los funcionarios se comprometieron a colocar señalética, acción que fue realizada el miércoles 21 de junio.
Sin embargo, persisten pendientes respecto a reparaciones mayores. Estrada Maldonado indicó que la administración del alcalde Ismael Burgueño Ruiz había anunciado que en el primer trimestre de 2026 comenzarían los trabajos de reparación de los socavones cercanos al puente. “Había dicho la administración de este alcalde que en el primer trimestre de este año comenzaban los trabajos, o sea que a más tardar en abril tendría que haberse visto algo; sin embargo, es junio y todavía no ocurre”, comentó el líder vecinal.
