Por Redacción
Mogyoród, 26 de julio de 2026.- El Gran Premio de Hungría se disputa este domingo en el circuito de Hungaroring, ubicado en Mogyoród, donde tras entonar el Himno Nacional y realizar la vuelta de formación, la carrera arrancó con Lando Norris desde la punta, seguido por Charles Leclerc, Oscar Piastri, Max Verstappen y Lewis Hamilton. Sergio ‘Checo’ Pérez salió desde el último puesto en el Pit Lane.
En la primera de las 70 vueltas programadas, los dos McLaren tomaron el liderato perseguidos por Verstappen. Para la vuelta 4, George Russell cayó al decimosexto lugar, mientras Pérez y Valtteri Bottas se mantenían en los últimos puestos. En la vuelta 7, Hamilton y Leclerc intentaron rebasar al Red Bull para ir tras los líderes. La posición de Pérez mejoró ligeramente en la vuelta 11, escalando un lugar tras la entrada a pits de Lance Stroll (Aston Martin).
La competencia presentó momentos de tensión en la vuelta 14, cuando Alexander Albon casi se estrella contra el muro de contención al perder el control, logrando salvarse y evitar la activación del safety car. Poco después, en la vuelta 16, Bottas pareció tener que retirarse debido a fuego en sus frenos. El orden de la carrera cambió drásticamente en la vuelta 20, cuando Andrea Kimi Antonelli tomó la punta, seguido por Piastri, Norris, Verstappen y Hamilton.
Mientras tanto, en la vuelta 23, las mejoras de Aston Martin permitieron a Fernando Alonso volver a la zona de puntos tras fallas en la temporada. McLaren retomó el liderato con Piastri en la vuelta 27, con Verstappen tercero y los dos Ferrari detrás. Pérez se mantuvo en el último puesto sin fallos aparentes hasta la vuelta 31. Para la vuelta 35, Verstappen subió al segundo lugar seguido por Leclerc, mientras Antonelli reaparecía cerrando dramáticamente.
Un incidente ocurrido en la vuelta 39 puso en riesgo a Piastri, quien rozó con Carlos Sainz, casi perdió el control y pudo haber perdido varias posiciones. No obstante, Antonelli recuperó la punta en la vuelta 43, a poco más de 20 vueltas del final, buscando un triunfo para Mercedes. Sin embargo, en la vuelta 46, Norris rebasó magníficamente al italiano y volvió a ser líder del GP de Hungría.
Hacia la vuelta 50, en la parte baja de la zona de puntos, Russell, Hadjar, Lindblad y Bortoleto buscaban sumar unidades. La carrera tuvo un desenlace definitivo para el equipo mexicano en la vuelta 52, cuando Checo Pérez abandonó el Gran Premio por un problema en la suspensión frontal izquierda. A 15 vueltas del final, Norris, Piastri y Hamilton formaban el podio provisional, antes de que se activara el Virtual Safety Car en la vuelta 56.