Por Redacción
México (Implícito Por El Contexto), 16 de marzo de 2026.- La gasolina Premium y el Diésel registrarán nuevos incrementos de precio a partir del próximo lunes, según anunció el empresario gasolinero Juan Gerardo Oyervides Rodríguez. La Premium tendrá un aumento de 2.20 pesos por litro, ubicándose entre 28.50 y 30 pesos, mientras que el Diésel subirá 50 centavos, alcanzando un precio entre 29.50 y 30 pesos por litro. En contraste, la gasolina Magna se mantendrá estable en alrededor de 24 pesos por litro.
Oyervides Rodríguez atribuyó los ajustes a factores internacionales y a la dependencia de importaciones de combustibles que mantiene el país. El empresario destacó que esta es la segunda semana consecutiva con incrementos, luego de que la semana pasada se registraran alzas de 30 centavos para la Regular, 60 centavos para la Premium y 2.40 pesos para el Diésel.
El anuncio se produce en un contexto donde el gobierno federal ha buscado mantener estable el precio de la gasolina Magna, considerada la de mayor consumo entre la población general. Esta estrategia busca mitigar el impacto inflacionario en los hogares, aunque los incrementos en los otros combustibles afectan directamente a sectores específicos.
El transporte de carga, que depende principalmente del Diésel, será uno de los más impactados por estos ajustes, lo que podría traducirse en aumentos en los costos de logística y eventualmente en el precio final de diversos productos. El Diésel mantiene un precio ligeramente superior al de la Premium, consolidándose como el combustible más caro en el mercado nacional.
Hasta el momento, no se ha emitido un comunicado oficial por parte de las autoridades gubernamentales, como la Secretaría de Hacienda o la Comisión Reguladora de Energía, para confirmar o precisar el alcance nacional de estos incrementos anunciados por el sector privado.
La situación refleja la volatilidad continua en los precios internacionales del petróleo y los combustibles, así como los desafíos que enfrenta México para estabilizar su mercado interno ante su alta dependencia de las importaciones de gasolinas, a pesar de los esfuerzos por reactivar la refinación doméstica.
