Ciudad De México, 14 de abril de 2026.- Autoridades capitalinas y el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC) alcanzaron acuerdos para normalizar la operación total de los trenes en la red del Metro, la cual operará con total normalidad a partir del martes 14 de abril.
El director general del Metro, Adrián Rubalcava Suárez, estableció diálogo con la dirigencia sindical el 13 de abril de 2026, con el objetivo de llegar a dichos acuerdos. En las conversaciones participaron también el líder sindical Fernando Espino.
La jefa de Gobierno, Clara Brugada, instruyó a la dirección general del Metro y a la Secretaría de Administración y Finanzas retomar las mesas de trabajo. Brugada aseguró que ya existían pláticas con los trabajadores del Metro y señaló: “Ya estamos en pláticas con los trabajadores del Metro. Hay avances”.
Entre los temas abordados destacó la necesidad de contar con un presupuesto suficiente para garantizar el mantenimiento integral de trenes, vías e instalaciones fijas. Rubalcava indicó: “Todas las partes hemos coincidido en que es la prioridad darle mantenimiento al sistema de transporte, mejoramiento de los trenes, de las vías, de la seguridad, sobre todo de los usuarios”.
Los acuerdos se centran en fortalecer el mantenimiento del sistema, redoblar esfuerzos para un mejor servicio y generar condiciones laborales que reconozcan el esfuerzo de los trabajadores. El sindicato aseguró que alrededor del 70% de los 391 trenes no ha recibido mantenimiento general y que 84 unidades se encuentran fuera de servicio por falta de refacciones.
Las protestas surgieron por falta de mantenimiento, escasez de refacciones y riesgos en la operación. El paro parcial afectó la operación con menos trenes en circulación y tiempos de espera prolongados, con usuarios reportando retrasos de hasta 40 minutos y saturación en andenes y trenes.
El comité ejecutivo del sindicato reconoció a la jefa de gobierno, Clara Brugada, por la disposición mostrada para atender las necesidades del Metro. En un comunicado, el sindicato mencionó: “Consideramos que este acercamiento representa un paso fundamental para avanzar en la construcción de acuerdos justos, transparentes y orientados al fortalecimiento del servicio”.
El presupuesto anual del Metro para el año 2026 será de 25,000 millones de pesos, el más alto de su historia. El gobierno de la capital subsidia entre 60 y el 70% de cada viaje; este año destinará 19,000 millones de pesos de subsidio.
