Ciudad de Mexico, 27 de marzo de 2026.- Entre el 24 y 26 de marzo de 2026 se registraron al menos dos accidentes viales en Gómez Palacio, Durango, que dejaron saldo de personas lesionadas y requirieron la intervención de cuerpos de emergencia y autoridades de Tránsito y Vialidad.
El primer incidente ocurrió el 24 de marzo alrededor de las 19:40 horas, donde resultaron involucrados José, de 48 años, y Gerardo, de 58 años. En este percance se reportó una persona lesionada que requirió atención médica. Ambos vehículos fueron asegurados para los procedimientos correspondientes.
Dos días después, el 26 de marzo a las 18:50 horas, se presentó otro accidente vial en el mismo municipio. En este caso participaron una mujer de la tercera edad, no identificada, y María, de 72 años. Las autoridades reportaron que no hubo lesionados graves en este segundo evento, aunque ambos automotores quedaron con daños materiales.
De manera paralela, en la ciudad de Torreón se mantiene un cierre parcial de dos carriles sobre el bulevar Revolución debido a trabajos del Sistema Vial Revolución Vasconcelos. Esta situación ha generado desvíos y congestión vehicular en la zona, lo que podría estar relacionado con la mayor frecuencia de incidentes reportados en la región.
En todos los casos atendidos en Gómez Palacio, personal de Cruz Roja y Bomberos brindó los primeros auxilios en el lugar de los hechos. Los peritos de la Subdirección de Tránsito y Vialidad Municipal elaboraron informes técnicos para determinar las responsabilidades de cada incidente.
La Vicefiscalía General del Estado de Durango quedó encargada de las investigaciones complementarias en los accidentes con personas lesionadas. Los vehículos involucrados fueron trasladados a corralones municipales para su resguardo mientras se deslindan las responsabilidades legales correspondientes.
Estos incidentes se suman al registro de percances viales que ocurren diariamente en la Zona Metropolitana de La Laguna, donde autoridades han alertado sobre la necesidad de fortalecer la cultura vial entre conductores y peatones para reducir la frecuencia de choques y colisiones en la región.
