Ciudad De México, 31 de marzo de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum reconoció que el alza del petróleo derivada del conflicto en Medio Oriente, el cual cumple un mes, ha impactado el precio de los combustibles en México, en particular el diésel. “El problema sí es el precio del petróleo, que impacta en el aumento de los precios de los combustibles. En el caso del diésel sí puede tener impactos porque es el combustible que se utiliza para la carga en México”, señaló la mandataria.
Sheinbaum detalló que el precio internacional podría ubicar al diésel cerca de los 35 pesos por litro, pero en el país se mantiene en 28.23 pesos mediante estímulos fiscales. “Ahorita está en 28.23 producto del incremento del precio del petróleo y queremos todavía que baje más”, indicó. Para compensar el aumento, la Secretaría de Hacienda incluyó por segunda semana consecutiva al diésel y la gasolina en el programa de reducción del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).
El Brent cerró el viernes arriba de 110 dólares por barril y la mezcla mexicana alcanzó un récord de 100.1 dólares, cifra muy superior a los 54.9 dólares contemplados en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2026. En este contexto, las exportaciones petroleras disminuyeron 28.5% totalizando 2,597.7 millones de dólares, mientras que las importaciones bajaron 12.2% para sumar 6,820.6 millones de dólares, siendo estas últimas 89% superiores a las ventas al exterior.
Paralelamente, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, informó que durante el presente año se llevarán a cabo diversas reuniones con representantes de China, destacando la sesión del Grupo de Alto Nivel. Este encuentro servirá para abordar temas de aranceles y comparar la facilidad de importación desde China frente a la complejidad que enfrentan las exportaciones mexicanas hacia ese mercado. Ebrard confirmó también la presencia de México en la sesión de la Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) con sede en China.
En materia de propiedad intelectual, Ebrard anunció la puesta en marcha de un portal digital para la consulta de patentes vigentes, con énfasis en medicamentos, alineado con estándares de Estados Unidos y la Unión Europea. Esta medida busca reducir la dependencia del 90% en precursores químicos y principios activos provenientes de un solo país, con la meta de producir localmente al menos el 50% más uno de estos insumos.
Estos esfuerzos institucionales preparan a México para la renovación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), cuya revisión formal arrancará el próximo 1 de julio. Oscar del Cueto, presidente de la American Chamber of Commerce (AmCham) en México, viajará en dos semanas a Washington para abordar el tema y presentó un documento con los puntos de más de 1,200 empresas de 24 sectores. “Creemos que al final de la revisión del TMEC podremos estar libres de aranceles”, expresó Del Cueto, quien recordó que la relación comercial con Estados Unidos supera los 834,000 millones de dólares anuales y que el 80% de las exportaciones mexicanas tienen ese destino.
Mientras tanto, el sector aéreo enfrenta presiones por la escalada en el precio de la turbosina, que en un mes pasó de 95.95 a 197 dólares por barril, un incremento del 100%. Dado que el combustible representa hasta el 40% de los egresos para las aerolíneas de bajo costo, la zona de Medio Oriente, que concentra el 14% del tráfico aéreo mundial, sigue siendo un foco de atención económica global.
